Dispositif de dépassement AL-KO 251G avec attelage AK301 pour remorque de 3000kg avec timon en V
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Dispositif de dépassement AL-KO 251G avec attelage AK301 pour remorque de 3000kg avec timon en V

Dispositif de dépassement AL-KO 251G avec attelage AK301 pour remorque de 3000kg avec timon en V

  • Le dispositif à inertie / frein à inertie 251 G d'AL-KO est destiné aux remorques freinées et aux remorques à timon en V, d'un poids total de 1550 kg à 3000 kg. L'appareil est équipé d'une boule d'attelage AK 301.
Fabricant: AL-KO
Note:
5.00 / 5 (1 avis)
Profil du timon: type V
PTAC: 1550 - 3000 kg
Charge sur la boule d'attelage: 120 kg
397,09 €
328,17 € Prix HT
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Dispositif de dépassement AL-KO 251G avec attelage AK301 pour remorque de 3000kg avec timon en V

397,09 €
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    2022-06-02
    Yves, Villers Le Bouillet
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    Dispositif de dépassement AL-KO 251G avec attelage AK301 pour remorque de 3000kg avec timon en V

    Le dispositif de dépassement, à inertie 251 G d'AL-KO est une solution polyvalente conçue pour les remorques et remorques freinées avec timon en V, d'un poids total de 1550 kg à 3000 kg. Il se caractérise par une charge verticale maximale autorisée de 120 kg, qui assure une répartition optimale de la charge entre la remorque et le véhicule tracteur. L'appareil 251 G est équipé d'une boule d'attelage AK 301, qui assure une connexion stable au véhicule, et est compatible avec le mécanisme de freinage AL-KO 1637/2051. De plus, l'appareil dispose d'un levier de retour à trois plages qui facilite son fonctionnement et son réglage.

    Le dispositif de dépassement est une solution avancée qui améliore considérablement la sécurité et le confort de conduite avec une remorque ou une dépanneuse. Grâce à son utilisation, il est possible de raccourcir la distance d'arrêt et de maintenir une trajectoire de conduite stable lors du freinage de l'ensemble. Le dispositif freine automatiquement le véhicule remorqué en coopérant avec le système de freinage de la voiture, ce qui favorise son fonctionnement et affecte la fluidité de la circulation. L'utilisation d'un dispositif de freinage augmente non seulement la sécurité routière, mais contribue également à réduire l'usure du système de freinage du véhicule tracteur. De plus, ce dispositif est extrêmement fonctionnel même à l'arrêt, vous permettant d'empêcher efficacement le véhicule de rouler vers l'avant ou vers l'arrière.

    Le dispositif offre deux options de montage : en haut ou en bas du timon, offrant une flexibilité d'adaptation à différentes conceptions de remorques. N'oubliez pas cependant que pour le montage par le bas, la hauteur maximale autorisée du timon est de 100 mm. Cette polyvalence de montage permet d'optimiser la répartition du poids, de s'adapter à diverses conceptions de remorques et de s'adapter à des exigences opérationnelles spécifiques, garantissant ainsi la sécurité et l'efficacité du dispositif dans une variété d'applications.

    Attelage à boule AK301

    Attelage à boule AK 301

    La boule d'attelage AK 301 d'AL-KO installée assure une connexion solide et sûre avec le véhicule tracteur. Fabriqué en fonte durable, il assure une durabilité et une résistance à la charge maximales . L'attelage est équipé de systèmes de sécurité avancés : un indicateur d'usure de l'attelage, informant de la nécessité de remplacer des éléments, un indicateur d'attelage correct, garantissant une connexion correcte, et une protection contre un attelage incorrect, éliminant le risque de déconnexion accidentelle pendant la conduite.

    Protection anticorrosion

    Protection anticorrosion

    Le dispositif de dépassement avec un boîtier en acier galvanisé à chaud utilise une technologie avancée de protection anticorrosion. Le processus de galvanisation crée un revêtement durable sur toute la surface de l'élément, protégeant efficacement contre la rouille, la corrosion et les dommages mécaniques. Le boîtier résiste aux conditions météorologiques extrêmes, notamment l'humidité, le sel de déneigement et les variations de température, ce qui est crucial pour les appareils constamment exposés à des conditions routières difficiles. Grâce à cette protection, l'appareil conserve ses propriétés pendant longtemps, minimisant ainsi les besoins d'entretien et de remplacement. Cela se traduit par des économies et une fiabilité à long terme lors du fonctionnement de la remorque.

    Fabricant
    AL-KO
    Code du produit
    UT000127
    Modèle
    251 G
    Profil du timon
    type V
    PTAC
    1550 - 3000 kg
    Charge sur la boule d'attelage
    120 kg
    Type de tête d'attelage
    AK 301
    Entraxe de fixation
    166 mm
    Diamètre du trou de montage
    13 mm
    Indicateur d'usure de l'attelage
    oui
    Indicateur de défaillance de l'attelage
    oui
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