Pneu de remorque LINGLONG R701 155/70 R13 75N
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Pneu de remorque LINGLONG R701 155/70 R13 75N
Le pneu de remorque LINGLONG Radial R701 est un choix solide pour les applications de transport standard. La taille 155/70 R13 (largeur 155 mm, profil 70%, diamètre 13 pouces) garantit de bonnes propriétés d'absorption des chocs, qui se traduisent par un confort de conduite et une sécurité. Avec un indice de charge de 75, ce pneu est conçu pour supporter des charges légères et moyennes , assurant une durabilité adéquate sur route. Le pneu LINGLONG Radial R701 est la solution parfaite pour les remorques de transport, de camping et utilitaires qui ne nécessitent pas de renfort supplémentaire, offrant fiabilité et stabilité pour les déplacements quotidiens et le transport de marchandises.
L'indice de charge d'un pneu 75 est un indicateur qui détermine la charge maximale que le pneu peut supporter en toute sécurité. L'indice 75 signifie que chaque pneu peut transporter un maximum de 387 kg lorsqu'il est monté individuellement sur un, deux ou trois essieux. Cet indice fait référence à des conditions standards d'utilisation, dans lesquelles le pneumatique n'est pas exposé à des charges supplémentaires résultant d'une utilisation intensive ou d'une configuration de montage spécifique.
L'indice de vitesse N pour un pneu signifie que la vitesse maximale à laquelle le pneu peut rouler en toute sécurité est de 140 km/h . Cet indice de vitesse est principalement utilisé sur les pneus conçus pour les véhicules utilitaires, les véhicules tout-terrain ou les remorques pour lesquels des vitesses plus élevées ne sont généralement pas requises.
La classe d'efficacité énergétique des pneus est un indicateur qui montre comment le pneu affecte la consommation de carburant du véhicule. Il est noté sur une échelle de A à E , où A signifie l'efficacité la plus élevée (consommation de carburant la plus faible) et E la plus faible (consommation de carburant la plus élevée). Les pneus dotés d'une classe d'efficacité supérieure réduisent la résistance au roulement, ce qui entraîne une diminution de la consommation de carburant et des émissions de CO₂.
La classe d'adhérence d'un pneu est un indicateur de la façon dont le pneu adhère à la surface de la route, en particulier dans des conditions humides. Il est noté sur une échelle de A à E , où A signifie la meilleure adhérence (la distance de freinage la plus courte sur surfaces mouillées) et E signifie la pire. Une classe d'adhérence plus élevée augmente la sécurité car elle raccourcit les distances de freinage et améliore le contrôle du véhicule lors de la conduite sous la pluie.
L' indice de bruit des pneus détermine le niveau de bruit du pneu lorsqu'il roule sur la route. Il est marqué de lettres allant de A (le plus silencieux) à C (le plus fort). Le niveau sonore est exprimé en décibels (dB) et indique la quantité de bruit produite par le pneu à l'extérieur du véhicule. Des niveaux de bruit plus faibles se traduisent par une conduite plus silencieuse et plus confortable et par une réduction de la pollution sonore dans l'environnement.
