Boule d'attelage WINTERHOFF WW13-N pour remorque de 1500kg avec timon tubulaire de 45mm

Boule d'attelage WINTERHOFF WW13-N pour remorque de 1500kg avec timon tubulaire de 45mm

La boule d'attelage WW 13-N de WINTERHOFF est conçue pour les remorques d'un poids total maximum de 1500 kg. Conçu pour être monté sur un timon avec un profil tubulaire de 45-46 mm, elle assure une connexion stable et sûre avec le véhicule tracteur. Elle se caractérise par une charge verticale admissible de 100 kg, qui assure une répartition optimale de la charge entre la remorque et le véhicule, garantissant stabilité et sécurité pendant la conduite. Sa conception permet un montage et un démontage faciles, ce qui augmente la commodité d'utilisation. Grâce à sa fabrication précise et à sa compatibilité avec une large gamme de remorques, cet attelage constitue une solution fiable pour les utilisateurs qui apprécient la qualité et la sécurité dans le transport de charges légères.

Une boule d'attelage est un élément monté sur le timon de la remorque, qui permet de relier en toute sécurité la remorque au véhicule tracteur. Grâce à sa conception, elle permet un montage stable de l'attelage sur la boule, ce qui garantit une connexion sûre et un mouvement fluide de la remorque pendant la conduite. L'utilisation d'une boule d'attelage est importante car elle minimise le risque de détachement de la remorque pendant le transport et assure un contrôle adéquat de la remorque, notamment lors des virages et des manœuvres. L'utilisation d'une boule d'attelage augmente la sécurité et le confort du transport de diverses charges.

Suivi des consommations

L'indicateur d'usure de l'attelage à boule est un outil pratique qui permet aux utilisateurs de surveiller l'état technique de l'attelage et d'évaluer son aptitude à une utilisation ultérieure. Situé à l’extérieur de l’attelage, cet indicateur est généralement constitué de simples marquages ​​ou couleurs qui indiquent quand l’attelage est en bon état et quand il doit être remplacé. La vérification régulière de l'indicateur d'usure permet d'éviter les pannes et augmente la sécurité pendant le transport. Cela permet aux utilisateurs de décider plus facilement de la nécessité d'entretenir ou de remplacer l'attelage, ce qui est particulièrement important dans le contexte de la sécurité routière et pour éviter d'éventuels accidents liés à des équipements endommagés.

Protection anticorrosion

Les attelages à boule, fabriqués en acier de haute qualité, sont soumis à un processus de galvanisation galvanique précis, élément clé de leur durabilité et de leur fiabilité. Cette méthode de protection anticorrosion consiste à déposer électrolytiquement une fine couche uniforme de zinc sur la surface en acier de l'attelage. Le revêtement résultant crée une barrière efficace protégeant contre les facteurs atmosphériques tels que l’humidité, le sel de déneigement et les variations de température. La galvanisation galvanique offre non seulement une excellente protection contre la rouille et la corrosion, mais augmente également considérablement la résistance de l'attelage aux dommages mécaniques.