Roue renforcée pour remorque PNEU KENDA 185/80 R14C 104/102N JANTE ALU KENDA 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30
Roue renforcée pour remorque PNEU KENDA 185/80 R14C 104/102N JANTE ALU KENDA 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30
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Roue renforcée pour remorque PNEU KENDA 185/80 R14C 104/102N JANTE ALU KENDA 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30
Roue renforcée pour remorque PNEU KENDA 185/80 R14C 104/102N JANTE ALU KENDA 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30

Roue renforcée pour remorque PNEU KENDA 185/80 R14C 104/102N JANTE ALU KENDA 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30

  • Roue renforcée destinée aux remorques lourdes. Pneu KENDA 185/80 R14C assurant sécurité et stabilité lors de la conduite. Jante aluminium KENDA 5.5Jx14"H2 5X112 ET:30. La capacité de charge maximale des roues est de 900 kg.
Fabricant: KENDA
Largeur de pneu: 185
Profil de pneu: 80
Diamètre de jante: 14"
Espacement des boulons de jante: 5x112
Le déport de jante (ET): 30
204,99 €
169,41 € Prix HT
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Roue renforcée pour remorque PNEU KENDA 185/80 R14C 104/102N JANTE ALU KENDA 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30

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    Roue renforcée pour remorque PNEU KENDA 185/80 R14C 104/102N JANTE ALU KENDA 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30

    La roue de remorque renforcée est composée d'un pneu KENDA 185/80 R14C 104/102N et d'une jante en aluminium KENDA 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30. C'est une solution solide et fiable, idéale pour les remorques transportant de lourdes charges , assurant une excellente stabilité et sécurité. pendant le transport. Cette roue renforcée est une solution idéale pour les grandes remorques opérant dans des conditions routières difficiles. Grâce à la capacité de charge élevée du pneu et à la structure renforcée de la jante, la roue assure la fiabilité et la durabilité, essentielles au transport. sécurité remorques utilisées dans le transport de marchandises grandes et lourdes, dans la construction et l'agriculture , où la stabilité et la durabilité lors de travaux plus lourds sont prioritaires. La capacité de charge maximale de cette roue est de 900 kg, ce paramètre est déterminée par la limite de charge sur le plus faible des deux composants utilisés pour produire la roue complète.

    Pneu renforcé KENDA MasterTrail 3G pour remorque 185/80 R14C 104/102N

    Pneu renforcé KENDA MasterTrail 3G pour une remorque est un produit de haute qualité conçu pour le transport de charges lourdes. Grâce à sa structure renforcée et à son indice de portance élevé (104/102), il est exceptionnellement durable et résistant aux charges. La taille 185/80 R14C (largeur 185 mm, profil 80 %, diamètre 14 pouces) offre d'excellentes propriétés d'absorption des chocs et une compatibilité avec de nombreux types de remorques. Le pneu KENDA MasterTrail 3G est parfait à utiliser dans les remorques de transport, caravanes, remorques utilitaires et dans tout véhicule nécessitant le transport de charges lourdes , offrant une fiabilité dans le transport routier où la stabilité et la sécurité sont une priorité.

    Indice de charge des pneus 104/102 est un nombre qui indique la charge maximale que le pneu peut supporter en toute sécurité. Premier indice 104 signifie que chaque pneu peut transporter un maximum de 900 kg lorsque le pneu est monté individuellement sur un, deux ou trois essieux. Deuxième indice 102 fait référence au montage jumelé où deux roues sont montées côte à côte sur le même essieu. Dans cette configuration, la capacité de charge des pneus est légèrement inférieure, 850 kg , car la chaleur supplémentaire générée entre les roues rapprochées peut affecter leur résistance.

    Indice de vitesse N pour un pneu signifie que la vitesse maximale à laquelle ce pneu peut rouler en toute sécurité est 140km/h . Cet indice de vitesse est principalement utilisé sur les pneus destinés aux véhicules commerciaux, tout-terrain ou aux remorques où des vitesses plus élevées ne sont généralement pas requises.

    classe d'efficacité énergétique

    La classe d'efficacité énergétique des pneus est un indicateur qui montre comment le pneu affecte la consommation de carburant du véhicule. Il est noté sur une échelle de A à E , où A signifie l'efficacité la plus élevée (consommation de carburant la plus faible) et E la plus faible (consommation de carburant la plus élevée). Les pneus dotés d'une classe d'efficacité supérieure réduisent la résistance au roulement, ce qui entraîne une diminution de la consommation de carburant et des émissions de CO₂.

    freinage sur sol mouillé

    La classe d'adhérence d'un pneu est un indicateur de la façon dont le pneu adhère à la surface de la route, en particulier dans des conditions humides. Il est noté sur une échelle de A à E , où A signifie la meilleure adhérence (la distance de freinage la plus courte sur surfaces mouillées) et E signifie la pire. Une classe d'adhérence plus élevée augmente la sécurité car elle raccourcit les distances de freinage et améliore le contrôle du véhicule lors de la conduite sous la pluie.

    Jante aluminium renforcé pour remorque KENDA 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30

    Jante aluminium KENDA 5.5Jx14"H2 est une solution idéale pour les dépanneuses et les remorques lourdes, telles que les remorques pour le transport de matériaux de construction, de charges plus importantes, de machinerie lourde et de camping-cars . Sa construction renforcée assure capacité de charge de 900 kg , ce qui le rend adapté aux applications où la stabilité et la sécurité sont une priorité. La jante d'une largeur de 5,5 pouces, d'un diamètre de 14 pouces, d'un espacement des boulons de 5x112 et d'un déport de ET:30 garantit une conduite sûre et fiable même dans des conditions routières plus difficiles, étant un choix idéal pour les utilisateurs exigeants de remorques lourdes. Espacement 5x112 signifie que la jante comporte 5 trous de montage situés sur un cercle d'un diamètre de 112 mm. L'espacement des boulons est un paramètre clé lors de la sélection d'une jante pour garantir son bon ajustement au moyeu du véhicule .

    Sevrage ET

    Décalage de jante (ET) est un paramètre définissant la distance entre la surface de montage de la jante et son axe de symétrie, exprimé en millimètres. La valeur ET détermine la profondeur d'encastrement de la jante dans le passage de roue. Avec un ET positif, la jante est située plus profondément dans le passage de roue, tandis qu'avec un ET négatif, elle dépasse davantage à l'extérieur. Un déport correctement sélectionné est crucial pour la stabilité de conduite, en évitant les frottements avec les éléments de suspension et en garantissant le bon aspect de la voiture.

    Trou central de la jante est un trou situé au centre même de la jante qui s'adapte au moyeu du véhicule. Son diamètre doit correspondre au diamètre du moyeu pour que la jante soit correctement montée et centrée sur la voiture. Le trou central joue un rôle clé dans le transfert des charges de la jante au moyeu, ce qui affecte la stabilité et la sécurité de conduite. Si le trou central est trop grand, des anneaux de centrage sont utilisés pour garantir un bon ajustement.

    Fabricant
    KENDA
    Code du produit
    UT003832
    Largeur de pneu
    185
    Profil de pneu
    80
    Diamètre du pneu
    14"
    Indice de charge de pneu
    104/102 (max 900/850 kg)
    Indice de vitesse de pneu
    N (do 140 km/h)
    Classe d'efficacité énergétique
    B
    Classe de préhension
    C
    Niveau sonore
    B
    Niveau de bruit
    72 dB
    Pression maximale de pneu
    4.5 bar (450 kPa)
    Largeur de jante
    5.5"
    Diamètre de jante
    14"
    Profil de rebord de jante
    J
    Profil de section de jante
    H2
    Espacement des boulons de jante
    5x112
    Le déport de jante (ET)
    30
    Trou central de la jante
    66,6 mm
    Hauteur totale de la roue
    65 cm
    Charge maximale de la jante
    900 kg
    Indice de charge de roue complète
    900 kg
    Type de roue
    renforcée
    Quantité par lot
    1
    pixel