Roue de remorque LINGLONG TIRE 155/70 R13 75N UNITRAILER RIM noir 4Jx13" 4x100 ET:30
Roue de remorque LINGLONG TIRE 155/70 R13 75N UNITRAILER RIM noir 4Jx13" 4x100 ET:30
Roue de remorque LINGLONG TIRE 155/70 R13 75N UNITRAILER RIM noir 4Jx13" 4x100 ET:30
Roue de remorque LINGLONG TIRE 155/70 R13 75N UNITRAILER RIM noir 4Jx13" 4x100 ET:30
Roue de remorque LINGLONG TIRE 155/70 R13 75N UNITRAILER RIM noir 4Jx13" 4x100 ET:30
Roue de remorque LINGLONG TIRE 155/70 R13 75N UNITRAILER RIM noir 4Jx13" 4x100 ET:30
Roue de remorque LINGLONG TIRE 155/70 R13 75N UNITRAILER RIM noir 4Jx13" 4x100 ET:30
Roue de remorque LINGLONG TIRE 155/70 R13 75N UNITRAILER RIM noir 4Jx13" 4x100 ET:30

Roue de remorque LINGLONG TIRE 155/70 R13 75N UNITRAILER RIM noir 4Jx13" 4x100 ET:30

  • La roue est destinée aux remorques légères. Pneu LINGLONG 155/70 R13 assurant sécurité et stabilité pendant la conduite. Jante en acier UNITRAILER 4Jx13" 4X100 ET:30, noire. La capacité de charge maximale des roues est de 387 kg.
Note:
5.00 / 5 (2 avis)
Largeur de pneu: 155
Profil de pneu: 70
Diamètre de jante: 13"
Espacement des boulons de jante: 4x100
Le déport de jante (ET): 30
75,99 €
62,80 € Prix HT
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Roue de remorque LINGLONG TIRE 155/70 R13 75N UNITRAILER RIM noir 4Jx13" 4x100 ET:30

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    Produit impeccable, livraison rapide
    2022-12-14
    Nicolas, Six-fours Les Plages
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    très satisfait
    2022-07-06
    Thierry, Bièvre
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    Roue de remorque LINGLONG TIRE 155/70 R13 75N UNITRAILER RIM noir 4Jx13" 4x100 ET:30

    La roue de remorque est équipée d'un pneu LINGLONG 155/70 R13 d'une capacité de charge de 75N et d'une jante noire KENDA 4Jx13" avec un espacement des boulons de 4x100 et ET:30. Cet ensemble assure une durabilité et une stabilité optimales pendant la conduite, parfait pour les véhicules légers. remorques pour le transport de différents types de charges . Le pneu est extrêmement durable et garantit adhérence et sécurité. dans toutes les conditions routières , et la jante, grâce à sa structure durable, permet un montage solide sur l'essieu du véhicule. La combinaison des deux éléments crée une roue qui garantit durabilité, fiabilité et confort d'utilisation dans toutes les conditions - aussi bien pour les travaux de maison et de jardinage que pour les tâches nécessitant une utilisation accrue. La capacité de charge maximale de cette roue est de 387 kg, ce paramètre est déterminé par la limite de charge du plus faible des deux composants utilisés pour produire la roue complète.

    Pneu de remorque LINGLONG R701 155/70 R13 75N

    Le pneu de remorque LINGLONG Radial R701 est un choix solide pour les applications de transport standard. La taille 155/70 R13 (largeur 155 mm, profil 70%, diamètre 13 pouces) garantit de bonnes propriétés d'absorption des chocs, qui se traduisent par un confort de conduite et une sécurité. Le pneu avec un indice de charge de 75 a été conçu pour le transport de charges légères et moyennes , assurant une durabilité adéquate sur route. Le pneu LINGLONG Radial R701 est la solution parfaite pour les remorques de transport, de camping et utilitaires qui ne nécessitent pas de renforcement supplémentaire, offrant fiabilité et stabilité pour les déplacements quotidiens et le transport de marchandises.

    L'indice de charge d'un pneu 75 est un indicateur qui détermine la charge maximale que le pneu peut supporter en toute sécurité. L'indice 75 signifie que chaque pneu peut transporter un maximum de 387 kg lorsqu'il est monté individuellement sur un, deux ou trois essieux. Cet indice fait référence à des conditions standards d'utilisation, dans lesquelles le pneumatique n'est pas exposé à des charges supplémentaires résultant d'une utilisation intensive ou d'une configuration de montage spécifique.

    L'indice de vitesse N pour un pneu signifie que la vitesse maximale à laquelle le pneu peut rouler en toute sécurité est de 140 km/h . Cet indice de vitesse est principalement utilisé sur les pneus destinés aux véhicules commerciaux, tout-terrain ou aux remorques où des vitesses plus élevées ne sont généralement pas requises.

    classe d'efficacité énergétique

    La classe d'efficacité énergétique des pneus est un indicateur qui montre comment le pneu affecte la consommation de carburant du véhicule. Il est noté sur une échelle de A à E , où A signifie l'efficacité la plus élevée (consommation de carburant la plus faible) et E la plus faible (consommation de carburant la plus élevée). Les pneus dotés d'une classe d'efficacité supérieure réduisent la résistance au roulement, ce qui entraîne une diminution de la consommation de carburant et des émissions de CO₂.

    freinage sur sol mouillé

    La classe d'adhérence d'un pneu est un indicateur de la façon dont le pneu adhère à la surface de la route, en particulier dans des conditions humides. Il est noté sur une échelle de A à E , où A signifie la meilleure adhérence (la distance de freinage la plus courte sur surfaces mouillées) et E signifie la pire. Une classe d'adhérence plus élevée augmente la sécurité car elle raccourcit les distances de freinage et améliore le contrôle du véhicule lors de la conduite sous la pluie.

    Jante acier pour remorque UNITRAILER noire 4Jx13" 4x100 ET:30

    La jante en acier noir 4Jx13" UNITRAILER est une solution idéale pour les remorques légères, telles que les remorques cargo, les remorques de jardin ou les remorques de transport d'équipements récréatifs . Une jante universelle avec une large gamme d'applications, assurant une conduite stable et sûre de la remorque. Grâce à sa construction solide et sa capacité de charge maximale de 500 kg , cette jante est parfaite pour une utilisation quotidienne où des marchandises moyennement lourdes sont transportées. C'est un choix fiable pour les personnes qui recherchent des composants durables et durables pour leurs remorques légères à usage universel. la jante comporte 4 trous de montage disposés en cercle de diamètre 100 mm.

    Sevrage ET

    Le Rim Offset (ET) est un paramètre définissant la distance entre la surface de montage de la jante et son axe de symétrie, exprimée en millimètres. La valeur ET détermine la profondeur d'encastrement de la jante dans le passage de roue. Avec un ET positif, la jante est située plus profondément dans le passage de roue, tandis qu'avec un ET négatif, elle dépasse davantage à l'extérieur. Un déport correctement sélectionné est crucial pour la stabilité de conduite, en évitant les frottements avec les éléments de suspension et en garantissant le bon aspect de la voiture.

    trou central

    Le trou central de la jante est le trou situé au centre même de la jante qui s'adapte au moyeu du véhicule. Son diamètre doit correspondre au diamètre du moyeu pour que la jante soit correctement montée et centrée sur la voiture. Le trou central joue un rôle clé dans le transfert des charges de la jante au moyeu, ce qui affecte la stabilité et la sécurité de conduite. Si le trou central est trop grand, des anneaux de centrage sont utilisés pour garantir un bon ajustement.

    À télécharger
    Fabricant
    LINGLONG / UNITRAILER
    Code du produit
    UT004450
    Largeur de pneu
    155
    Profil de pneu
    70
    Diamètre du pneu
    13"
    Indice de charge de pneu
    75 (max 387 kg)
    Indice de vitesse de pneu
    N (do 140 km/h)
    Classe d'efficacité énergétique
    D
    Classe de préhension
    D
    Niveau sonore
    B
    Niveau de bruit
    70 dB
    Pression maximale de pneu
    3 bar (300 kPa)
    Largeur de jante
    4"
    Diamètre de jante
    13"
    Profil de rebord de jante
    J
    Profil de section de jante
    H
    Espacement des boulons de jante
    4x100
    Le déport de jante (ET)
    30
    Trou central de la jante
    57 mm
    Charge maximale de la jante
    500 kg
    Hauteur totale de la roue
    54,7 cm
    Indice de charge de roue complète
    387 kg
    Type de roue
    standard
    Quantité par lot
    1
    pixel