OUTLET Pneu remorque renforcé LINGLONG R701 165/80 R13C 96/94N
Produit outlet - pneu fabriqué en 2023.
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Pneu de remorque renforcé LINGLONG R701 165/80 R13C 96/94N
Le pneu de remorque renforcé LINGLONG Radial R701 est un produit de haute qualité conçu pour le transport de charges lourdes. Grâce à sa structure renforcée et à son indice de charge (96/94), il se caractérise par une durabilité et une résistance à la charge exceptionnelles. La dimension 165/80 R13C (largeur 165 mm, profil 80 %, diamètre 13 pouces) offre d'excellentes propriétés d'amortissement des chocs et une compatibilité avec de nombreux types de remorques. Le LINGLONG Radial R701 est idéal pour une utilisation sur des remorques de transport, des caravanes, des remorques utilitaires et tout véhicule nécessitant le transport de charges lourdes , offrant une fiabilité dans le transport routier où la stabilité et la sécurité sont prioritaires.
L'indice de charge des pneus 96/94 est un nombre qui indique la charge maximale que le pneu peut supporter en toute sécurité. Le premier indice 96 signifie que chaque pneu peut supporter un maximum de 710 kg lorsque le pneu est monté individuellement sur un, deux ou trois essieux. Le deuxième indice 94 fait référence au montage double, où deux roues sont montées côte à côte sur le même essieu. Dans cette configuration, la capacité de charge des pneus est légèrement inférieure à 670 kg, car la chaleur supplémentaire générée entre les roues rapprochées peut affecter leur résistance.
L'indice de vitesse N d'un pneu signifie que la vitesse maximale à laquelle ce pneu peut fonctionner en toute sécurité est de 140 km/h . Cet indice de vitesse est principalement utilisé sur les pneus destinés aux véhicules utilitaires, aux véhicules tout-terrain ou aux remorques, où des vitesses plus élevées ne sont généralement pas requises.
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La classe d'efficacité énergétique des pneus est un indicateur qui montre comment un pneu affecte la consommation de carburant du véhicule. Il est évalué sur une échelle de A à E , où A est le plus efficace (consommation de carburant la plus faible) et E est le moins efficace (consommation de carburant la plus élevée). Les pneus avec une classe d'efficacité supérieure réduisent la résistance au roulement, ce qui entraîne une consommation de carburant plus faible et des émissions de CO₂ réduites.
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La classe d'adhérence d'un pneu est un indicateur de la qualité de l'adhérence d'un pneu à la route, en particulier dans des conditions humides. Elle est notée sur une échelle de A à E , où A indique la meilleure adhérence (distance de freinage la plus courte sur sol mouillé) et E la pire. Une classe d'adhérence plus élevée augmente la sécurité car elle raccourcit la distance de freinage et améliore le contrôle du véhicule lors de la conduite sous la pluie.

La classe de bruit d'un pneu détermine le niveau sonore du pneu lorsqu'il roule sur la route. Il est marqué de lettres allant de A (le plus silencieux) à C (le plus fort). Le niveau de bruit est exprimé en décibels (dB) et indique le niveau de bruit produit par le pneu à l'extérieur du véhicule. Des niveaux de bruit plus faibles se traduisent par une conduite plus silencieuse et plus confortable et moins de pollution sonore dans l'environnement.