Roue renforcée pour remorque KENDA TIRE 195/55 R10C 98/96N JANTE ALU STARCO polie 6Jx10"H2 5x112 ET:-4

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Roue renforcée pour remorque KENDA TIRE 195/55 R10C 98/96N JANTE ALU STARCO polie 6Jx10"H2 5x112 ET:-4

La roue de remorque renforcée est composée d'un pneu KENDA 195/55 R10C 98/96N et d'une jante STARCO 6Jx10"H2 5x112 ET:-4 en aluminium poli, finition noire. Solution solide et fiable, idéale pour les remorques transportant de lourdes charges , elle offre une excellente stabilité et sécurité pendant le transport. Cette roue renforcée est idéale pour les grandes remorques circulant sur des routes difficiles. Grâce à la capacité de charge élevée du pneu et à la construction renforcée de la jante, elle garantit fiabilité et durabilité, essentielles à la sécurité du transport. Cette roue est particulièrement recommandée pour remorques utilisées dans le transport de marchandises volumineuses et lourdes, dans la construction et dans l'agriculture , où la stabilité et la durabilité lors de travaux plus lourds sont une priorité. La capacité de charge maximale de cette roue est de 750 kg, ce paramètre est définie comme la limite de charge sur le plus faible des deux composants utilisés pour produire la roue complète.

Pneu de remorque renforcé KENDA MasterTrail 3G 195/55 R10C 98/96N

Pneu renforcé KENDA MasterTrail 3G KR101 pour la remorque est un produit de haute qualité conçu pour le transport de charges lourdes. Grâce à sa structure renforcée et à son indice de charge élevé (98/96), il se caractérise par une durabilité et une résistance à la charge exceptionnelles. La taille 195/55 R10C (largeur 195 mm, profil 55 %, diamètre 10 pouces) offre d'excellentes propriétés d'amortissement des chocs et une compatibilité avec de nombreux types de remorques. Le pneu KENDA MasterTrail 3G KR101 est idéal pour une utilisation dans les remorques de transport, les caravanes, les remorques utilitaires et tout véhicule nécessitant le transport de charges lourdes , offrant une fiabilité dans le transport routier où la stabilité et la sécurité sont prioritaires.

Indice de charge des pneus 98/96 est un nombre qui indique la charge maximale que le pneu peut supporter en toute sécurité. Premier index 98 signifie que chaque pneu peut supporter un maximum de 750 kg lorsque le pneu est monté individuellement sur un, deux ou trois essieux. Deuxième indice 96 fait référence au montage jumelé, où deux roues sont montées côte à côte sur le même essieu. Dans cette configuration, la capacité de charge des pneus est légèrement inférieure, à 710 kg , car la chaleur supplémentaire générée entre les roues rapprochées peut affecter leur résistance.

Indice de vitesse N pour un pneu signifie que la vitesse maximale à laquelle ce pneu peut fonctionner en toute sécurité est 140 km/h . Cet indice de vitesse est principalement utilisé sur les pneus destinés aux véhicules utilitaires, aux véhicules tout-terrain ou aux remorques, où des vitesses plus élevées ne sont généralement pas requises.

Jante aluminium renforcée polie pour remorque STARCO 6Jx10"H2 5x112 ET:-4

Jante en aluminium poli avec finition noire STARCO 6Jx10"H2 est une solution idéale pour les remorques et les remorques lourdes, telles que les remorques pour le transport de matériaux de construction, de charges de fret plus importantes, de machines lourdes et de camping-cars . Sa construction renforcée assure capacité de charge de 750 kg , ce qui le rend adapté aux applications où la stabilité et la sécurité sont prioritaires. La jante de 6 pouces de large et de 10 pouces de diamètre avec un modèle de boulon 5x112 et un décalage ET: -4 garantit une maniabilité sûre et fiable même dans des conditions de route plus difficiles, ce qui en fait le choix parfait pour les utilisateurs exigeants de remorques lourdes. espacement 5x112 signifie que la jante possède 5 trous de montage disposés en cercle d'un diamètre de 112 mm. L'espacement des boulons est un paramètre clé lors de la sélection d'une jante pour garantir qu'elle s'adapte correctement au moyeu du véhicule .

Décalage de jante (ET) est un paramètre définissant la distance entre la surface de montage de la jante et son axe de symétrie, exprimée en millimètres. La valeur ET détermine la profondeur à laquelle la jante se trouve dans le passage de roue. Avec un ET positif, la jante est plus profonde dans le passage de roue, tandis qu'avec un ET négatif, elle dépasse davantage. Un décalage correctement sélectionné est essentiel pour la stabilité de conduite du véhicule, évitant les frottements sur les composants de la suspension et garantissant l'apparence appropriée du véhicule.

Trou central de la jante c'est le trou situé au centre même de la jante qui s'adapte sur le moyeu du véhicule. Son diamètre doit correspondre au diamètre du moyeu pour que la jante soit correctement assise et centrée sur la voiture. L'alésage central joue un rôle clé dans le transfert des charges de la jante au moyeu, ce qui affecte la stabilité et la sécurité de conduite. Si le trou central est trop grand, des anneaux de centrage sont utilisés pour assurer un ajustement correct.

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