Verstevigd wiel voor aanhangwagen LINGLONG BAND 195/55 R10C 98/96N UNITRAILER ALU VELG 6Jx10" 5x112 ET -4

Verstevigd wiel voor aanhangwagen LINGLONG BAND 195/55 R10C 98/96N UNITRAILER ALU VELG 6Jx10" 5x112 ET:-4

Het versterkte aanhangerwiel bestaat uit de LINGLONG band 195/55 R10C 98/96N en de UNITRAILER aluminium velg 6Jx10" 5x112 ET -4. Het is een solide en betrouwbare oplossing, die ideaal is voor aanhangers die zware ladingen vervoeren en die een uitstekende stabiliteit en veiligheid tijdens transport biedt. Dit versterkte wiel is een ideale oplossing voor grote aanhangwagens die onder moeilijke wegomstandigheden rijden. Dankzij het hoge draagvermogen van de band en de versterkte velgontwerp garaneert het wiel betrouwbaarheid en lange levensduur, wat cruciaal is voor het transportveiligheid. Dit wiel wordt met name aanbeloven voor aanhangwagens die worden gebruikt voor het transport van grote en zware goederen, in de bouw en de landbouw , waar stabiliteit en duurzaamheid tijdens zwaardere werkzaamheden een prioriteit is. Het maximale draagvermogen van dit wiel is ​​750 kg deze parameter wordt bepaald door de belastingslimiet van de zwakkere van de twee componenten die worden gebruikt om het volledige wiel te produceren.

LINGLONG R701 versterkte band voor aanhanger 195/55 R10C 98/96N

Versterkte band LINGLONG Radiale R701 voor een aanhanger is een hoogwaardig product ontworpen voor het vervoer van zware ladingen. Dankzij de versterkte structuur en de hoge belastingindex (98/96) wordt het gekenmerkt door uitzonderlijke duurzaamheid en belastingsweerstand. Maat 195/55 R10C (breedte 195 mm, profiel 55%, diameter 10 inch) biedt uitstekende dempingseigenschappen en compatibiliteit met vele soorten aanhangwagens. De LINGLONG Radial R701 band is perfect te gebruiken in transportaanhangwagens, caravans, bedrijfsaanhangwagens en in elk voertuig dat zware ladingen moet vervoeren, wat betrouwbaarheid biedt in wegtransport waar stabiliteit en veiligheid prioriteit zijn.

Belastingsindex 98/96 van de band is een getal dat de maximale belasting aangeeft die de band veilig kan dragen. Eerste index 98 betekent dat elke band maximaal 750 kg kan dragen wanneer de band afzonderlijk op één, twee of drie assen is gemonteerd. Tweede index 96 verwijst naar dubbele montage waarbij twee wielen naast elkaar op dezelfde as zijn gemonteerd. In deze configuratie is het draagvermogen van de banden iets lager, 710 kg, omdat de extra warmte die wordt gegenereerd tussen dicht bij elkaar geplaatste wielen hun sterkte kan beïnvloeden.

Snelheidsindex N voor een band betekent dat de maximale snelheid waarmee die band veilig kan rijden 140 km/uis. Deze snelheidsindex wordt voornamelijk gebruikt op banden die bedoeld zijn voor commerciële voertuigen, terreinvoertuigen of aanhangwagens waar hogere snelheden meestal niet nodig zijn.

De versterkte aluminium velg van UNITRAILER 6Jx10" 5x112 ET -4 voor aanhanger

UNITRAILER 6Jx10" aluminium velg is een ideale oplossing voor trekwagens en zware aanhangwagens, zoals aanhangwagens voor het vervoer van bouwmaterialen, grotere vrachtladingen, zware machines en campers . De versterkte constructie zorgt voor draagvermogen van 750 kg , waardoor hij geschikt is voor toepassingen waarbij stabiliteit en veiligheid prioriteit hebben. De velg met een breedte van 6 inch, een diameter van 10 inch, een steekmaat van 5x112 en een ET-waarde -4 zorgt voor veilig en betrouwbaar rijden, zelfs in moeilijkere wegomstandigheden, en is een ideale keuze voor veeleisende gebruikers van zware aanhangwagens . De steekmaat 5x112 betekent dat de velg 5 montagegaten heeft, gelegen op een cirkel met een diameter van 112 mm. De steekmaat is een belangrijke parameter bij het selecteren van een velg om ervoor te zorgen dat deze goed op de naaf van het voertuig past .

Velgoffset (ET) is een parameter die de afstand definieert tussen het montageoppervlak van de velg en de symmetrieas, uitgedrukt in millimeters. De ET-waarde bepaalt hoe diep de velg in de wielkast zit. Bij positieve ET ligt de velg dieper in de wielkast, terwijl deze bij negatieve ET meer naar buiten uitsteekt. Een correct gekozen offset is van cruciaal belang voor de rijstabiliteit, het vermijden van wrijving met ophangingselementen en het garanderen van het juiste uiterlijk van de auto.

Het centrale gat van de velg is een gat in het midden van de velg dat op de naaf van het voertuig past. De diameter moet overeenkomen met de diameter van de naaf, zodat de velg goed op de auto zit en gecentreerd is. Het centrale gat speelt een sleutelrol bij het overbrengen van belastingen van de velg naar de naaf, wat de rijstabiliteit en veiligheid beïnvloedt. Als het centrale gat te groot is, worden centreerringen gebruikt om een ​​goede aanpassing te garanderen.