Hijsband voor takelwagen UNITRAILER 1m/50mm/4t
Hijsband van UNITRAILER 1m/50mm/4t voor takelwagen
De oranje UNITRAILER hijsband is een artikel gemaakt van duurzaam polyester tape die aan beide zijden eindigen in versterkte lussen (oren). De totale lengte van de hijsband bedraagt 1 meter, wat de optimale lengte is voor gebruik met spanbanden op een takelwagen. De bandbreedte van 50 mm zorgt voor voldoende aandrukoppervlak. De hijsband voor takelwagen heeft een breekbelasting van 4 ton (4.000 daN), wat het een betrouwbaar systeem maakt voor het veilig vastzetten van voertuigen tijdens transport op een takelwagen wanneer het gebruikt wordt in combinatie met een spanband met ratel.
De hijsband is een sleutelelement in het vastzetsysteem van het voertuig op de takelwagen. Gebruikt in combinatie met een tweedelige spanband met ratel creëert het een alternatieve oplossing voor de driepuntsband. De hijsband wordt door het langere deel van de wielbinder geleid en vervolgens wordt het geheel aangespannen met behulp van het met een ratel uitgeruste deel. Dit systeem maakt gebruik van twee bevestigingspunten op de trailer (in tegenstelling tot drie voor de driepuntsband), waaraan de haken van de spanband worden bevestigd. Deze oplossing zorgt voor een effectieve immobilisatie van de wielen van het vervoerde voertuig, waardoor een veilig transport wordt gegarandeerd. BELANGRIJK: hijsbanden worden alleen gebruikt om de lading vast te zetten, niet om deze op te hangen.
UNITRAILER hecht veel waarde aan de kwaliteit van zijn hijsbanden voor takelwagen, die zijn gemaakt van hoogwaardig polyester tape, bestand tegen uitrekken en weersomstandigheden. Versterkte lussen aan beide uiteinden van de hijsband zorgen voor een veilige en duurzame verbinding met de spanband bij het vastzetten van het voertuig. Elke hijsband heeft een duidelijk label, beschermd door folie, met informatie in het Pools en Engels. De producten zijn ontworpen voor intensief professioneel gebruik en langdurig gebruik in diverse weersomstandigheden.
Breekbelasting bij rondsjorren (LC)
De breekbelasting bij rondsjorren (omsnoeren) van 4 ton (4.000 daN) betekent de maximale belasting die deze hijsband kan dragen bij het vastzetten van het voertuig aan de verankeringspunten op de takelwagen. Het gebruik van versterkte lussen aan beide uiteinden van de hijsband zorgt voor een gelijkmatige verdeling van de krachten tijdens het vastzetten, waardoor het risico op schade bij hogere belastingen wordt verminderd. In combinatie met de spanband vormt het een systeem dat het voertuig stabiel en veilig vastzet tijdens transport.
Breekbelasting bij kopsjorren (LC)
De hijsband heeft een breekbelasting bij kopsjorren (diagonaal sjorren) (LC) van 2 ton (2000 daN), wat de maximale kracht is die een enkele lus kan dragen op het bevestigingspunt. Deze waarde is de helft van de breekbelasting bij rondsjorren en bepaalt de maximale veilige belasting wanneer de hijsband gewoon gespannen is. Houd er rekening mee dat om een veilig transport te garanderen, het voertuig symmetrisch moet worden vastgezet met een passend aantal hijsbanden en spanbanden. Deze oplossing zorgt voor een gelijkmatige krachtverdeling en een stabiele immobilisatie van het voertuig tijdens transport op een takelwagen.
Maximale rekbaarheid
Maximale rekbaarheid betekent de procentuele toename van de lengte van de hijsband onder volledige belasting. Dit is een waarde uitgedrukt als een percentage, die aangeeft hoeveel de hijsband kan uitrekken in verhouding tot de oorspronkelijke lengte. Dankzij de maximale rekbaarheid, meestal rond de 7%, kan deze schokken absorberen en plotselinge krachtveranderingen tijdens transport elimineren, wat de lading bovendien beschermt tegen schade.
