Feu arrière LED HORPOL LZD 3216, 7 fonctions, côté droit
- Le feu arrière à LED LZD 3216 HORPOL est conçu pour être monté du côté droit du véhicule. Il offre sept fonctions : feu de position, feu stop, feu de recul, feu antibrouillard, clignotant, éclairage de plaque d’immatriculation et réflecteur.
Feu arrière LED HORPOL LZD 3216, 7 fonctions, côté droit
Le feu arrière LED LZD 3216 de HORPOL, conçu pour un montage côté droit , mesure 200 mm de large, 140 mm de haut et 51 mm de profondeur . Fonctionnant en 12 V , il convient aux remorques légères, fourgonnettes et semi-remorques, ce qui renforce sa polyvalence. Équipé d' un câble de 2 mètres , il permet une installation rapide et facile. Grâce à la technologie LED, ce feu offre des performances élevées, une grande durabilité et une excellente efficacité énergétique, garantissant la sécurité dans diverses conditions routières. Sa construction lui confère une grande résistance aux chocs, aux rayures et aux intempéries.
Fonctions de la lampe
lampe de position au néon
poteau indicateur
feu de freinage
feu de recul
phares antibrouillard
triangle réfléchissant
Éclairage de plaque d'immatriculationCe feu possède sept fonctions : un feu de position au néon qui assure la visibilité du véhicule lors de la conduite de nuit ; un clignotant qui permet d’indiquer son intention de tourner ; un feu stop qui signale le freinage ; un feu de recul qui facilite les manœuvres en marche arrière en améliorant la visibilité derrière le véhicule ; un feu antibrouillard qui accroît la sécurité par mauvais temps, comme en cas de brouillard ou de fortes pluies ; un triangle réfléchissant tridimensionnel qui améliore la visibilité du véhicule ; et un éclairage de plaque d’immatriculation qui garantit la visibilité du numéro d’immatriculation du véhicule la nuit .

Classe de serrage
Le feu arrière bénéficie d'un indice de protection IP68, le plus haut niveau de protection contre les agressions extérieures, garantissant sa fiabilité même dans des conditions extrêmes. Le marquage IP68 indique que le feu est totalement étanche à la poussière et résiste à une immersion prolongée dans l'eau à une pression et une profondeur spécifiées, conformément aux normes en vigueur. Cet indice de protection le rend idéal pour les véhicules et les engins utilisés dans des environnements difficiles, tels que les chantiers, l'agriculture et les transports, assurant ainsi une longue durée de vie et un fonctionnement sans problème.

Approbations
Ce feu arrière homologué E9 , conforme aux normes ECE R10, R148 et R150 , répond aux exigences européennes en matière de sécurité et de qualité de l'éclairage automobile. La norme ECE R10 garantit la compatibilité électromagnétique , empêchant toute interférence avec les dispositifs électroniques du véhicule. La norme ECE R148 certifie l'efficacité des feux de signalisation tels que les feux de position, d'arrêt, de direction et de recul, garantissant leur visibilité et leur conformité aux normes. La norme ECE R150 définit les exigences relatives aux réflecteurs , améliorant ainsi la visibilité des véhicules de nuit ou par faible luminosité. Ce feu est une solution polyvalente et fiable, idéale pour les véhicules utilitaires, les remorques et les engins de chantier .
Les feux arrière sont un élément essentiel des engins agricoles et de chantier, des remorques et des semi-remorques . Ils servent de dispositif de signalisation et garantissent la visibilité du véhicule sur la route et sur le lieu de travail . Des feux arrière correctement choisis améliorent considérablement la sécurité des conducteurs et des autres usagers de la route. Ces feux sont particulièrement importants par faible visibilité, comme la nuit, par temps de brouillard ou par conditions météorologiques difficiles. Pour les engins travaillant sur les chantiers ou dans les champs, les feux arrière signalent la position du véhicule aux autres opérateurs, minimisant ainsi les risques de collision. L'utilisation de feux arrière de haute qualité répond non seulement aux exigences légales, mais améliore également la durabilité et la fiabilité du matériel dans des conditions d'utilisation exigeantes.
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