Feu arrière à baïonnette ASPÖCK EARPOINT III, 5 broches, 4 fonctions, montage à droite
- Le feu arrière EARPOINT III ASPÖCK est conçu pour un montage à droite. Il offre quatre fonctions : feu de position, feu stop, clignotant et réflecteur. Idéal pour les remorques, les camions et les engins agricoles.
Baïonnette de feu arrière ASPÖCK Earpoint III, 5 broches ,4 fonctions, droite
Le feu arrière Earpoint III d'ASPÖCK est conçu pour un montage côté droit du véhicule. Ses dimensions sont les suivantes : largeur 146 mm, hauteur 219 mm et profondeur 53 mm. Doté d'un connecteur à baïonnette à 5 broches, il permet une installation rapide et facile. dans des remorques, des bus ou des caravanes .
La lampe est équipée d'origine d'ampoules 12V, mais peut être facilement adaptée au 24V en remplaçant les ampoules, ce qui augmente sa polyvalence et sa polyvalence d'utilisation .
Fonctions de la lampe
feu de position
clignotant
feu de freinage
triangle réfléchissantLe feu possède quatre fonctions de base : un feu de position qui assure la visibilité du véhicule lors de la conduite de nuit ; un feu stop qui signale le freinage ; un clignotant qui permet d’indiquer son intention de tourner ; et un triangle réfléchissant qui augmente la visibilité du véhicule.

Classe d'étanchéité
Le feu arrière IP54 est une solution robuste qui garantit une protection contre la poussière en quantités susceptibles d'en altérer le fonctionnement, ainsi que contre les projections d'eau de toutes directions. Il est ainsi idéal pour une utilisation dans diverses conditions météorologiques, assurant un fonctionnement fiable sur les véhicules utilitaires tels que les remorques, les semi-remorques et les engins agricoles. Sa durabilité et sa résistance à l'usure quotidienne améliorent la sécurité routière et minimisent les risques de dommages dans des conditions d'utilisation difficiles.

Homologations
Ce feu arrière homologué E4, conforme à la norme ADR Zone , allie haute qualité et sécurité d'utilisation même dans des conditions exigeantes. La certification E4, délivrée par les Pays-Bas (pays d'homologation), atteste que le feu a subi des tests techniques rigoureux, notamment en matière d'efficacité lumineuse, de durabilité et de sécurité de fonctionnement. Cette homologation garantit son utilisation sur les véhicules utilitaires, les remorques et les engins dans toute l'Union européenne, assurant ainsi sa fiabilité dans diverses conditions d'utilisation. Conforme à la norme ADR Zone 2, ce feu est adapté aux atmosphères potentiellement explosives et convient parfaitement aux véhicules transportant des matières dangereuses. Sa construction robuste et sa résistance aux chocs, à la poussière et à l'eau garantissent sa fiabilité, faisant de lui un excellent choix pour les camions, les remorques et les véhicules spécialisés.
Les feux arrière sont un élément essentiel des engins agricoles et de chantier, des remorques et des semi-remorques. Ils servent de dispositif de signalisation et garantissent la visibilité du véhicule sur la route et sur le lieu de travail. Des feux arrière correctement choisis améliorent considérablement la sécurité des conducteurs et des autres usagers de la route. Ces feux sont particulièrement importants par faible visibilité, comme la nuit, par temps de brouillard ou par conditions météorologiques difficiles. Pour les engins travaillant sur les chantiers ou dans les champs, les feux arrière signalent la position du véhicule aux autres opérateurs, minimisant ainsi les risques de collision. L'utilisation de feux arrière de haute qualité répond non seulement aux exigences légales, mais améliore également la durabilité et la fiabilité du matériel dans des conditions d'utilisation exigeantes.
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