Feu arrière LED HORPOL LZD 2790, 3 fonctions, universel
- Le feu arrière à LED HORPOL LZD 2790 peut être monté à gauche ou à droite. Il offre trois fonctions : feu de position, feu stop et clignotant. Idéal pour les remorques, les camions et les dépanneuses.


Feu arrière LED HORPOL LZD 2790, 3 fonctions, universel
Le feu arrière LZD 2790 de HORPOL, conçu pour un montage à gauche ou à droite du véhicule , mesure 120 mm de large, 70 mm de haut et 30,5 mm de profondeur . Fonctionnant sous une tension de 12 à 24 V , il convient aux remorques, camions et semi-remorques plateaux, ce qui renforce sa polyvalence. Équipé d' un câble de 1 m , il permet une installation rapide et facile. Grâce à la technologie LED , ce feu offre des performances élevées, une grande durabilité et une efficacité énergétique optimale, garantissant la sécurité dans toutes les conditions routières.
Fonctions de la lampe
lampe de position au néon
poteau indicateur
feu de freinageLa lampe possède trois fonctions de base : un feu de position au néon qui assure la visibilité du véhicule lors de la conduite de nuit ; un feu stop , signalant le freinage ; et clignotant , vous permettant d'indiquer votre intention de tourner .

Classe de serrage
Le feu arrière bénéficie d'un indice de protection IP68, le plus haut niveau de protection contre les agressions extérieures , garantissant sa fiabilité même dans des conditions extrêmes. Le marquage IP68 indique que le feu est totalement étanche à la poussière et résiste à une immersion prolongée dans l'eau à une pression et une profondeur spécifiées, conformément aux normes en vigueur. Cet indice de protection le rend idéal pour les véhicules et les engins utilisés dans des environnements difficiles, tels que les chantiers, l'agriculture et les transports, assurant ainsi une longue durée de vie et un fonctionnement sans problème.

Approbations
Le feu arrière homologué E9 répond aux normes européennes de sécurité et de qualité, confirmant sa conformité à la réglementation relative à l'éclairage des véhicules. La certification E9 , délivrée par l'Espagne, pays d'homologation, atteste de la réussite de tests techniques rigoureux, notamment en matière d'efficacité lumineuse, de durabilité et de sécurité de fonctionnement. Ce feu est également conforme à la norme R10 , garantissant sa compatibilité électromagnétique et l'absence d'interférences avec les autres dispositifs électriques du véhicule. Ces homologations permettent son utilisation sur les véhicules utilitaires, les remorques et les engins de chantier dans toute l'Union européenne, assurant ainsi sa fiabilité dans diverses conditions d'utilisation.
Les feux arrière sont un élément essentiel des engins agricoles et de chantier, des remorques et des semi-remorques . Ils servent de dispositif de signalisation et garantissent la visibilité du véhicule sur la route et sur le lieu de travail . Des feux arrière correctement choisis améliorent considérablement la sécurité des conducteurs et des autres usagers de la route. Ces feux sont particulièrement importants par faible visibilité, comme la nuit, par temps de brouillard ou par conditions météorologiques difficiles. Pour les engins travaillant sur les chantiers ou dans les champs, les feux arrière signalent la position du véhicule aux autres opérateurs, minimisant ainsi les risques de collision. L'utilisation de feux arrière de haute qualité répond non seulement aux exigences légales, mais améliore également la durabilité et la fiabilité du matériel dans des conditions d'utilisation exigeantes.
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