Jante en acier pour remorque UNITRAILER 5,5Jx13"H2 5x112 ET:30
- La jante en acier UNITRAILER 5.5Jx13"H2 est conçue pour les remorques lourdes. Sa largeur de 5,5 pouces, son diamètre de 13 pouces, son déport de 30 mm et son entraxe de 5x112 garantissent une excellente stabilité et une grande durabilité sur route. La ch
Jante en acier pour remorque UNITRAILER 5,5Jx13"H2 5x112 ET:30
Jante en acier pour remorque UNITRAILER 5,5J x 13"H2 Il s'agit d'une jante robuste et durable, idéale pour les remorques, notamment les remorques lourdes comme les remorques de chantier, les chargements importants, les engins de chantier et même les caravanes. Sa conception garantit Avec une capacité de charge de 900 kg, cette jante est idéale pour les applications où stabilité et sécurité sont primordiales. Parfaite pour un usage quotidien et le transport de marchandises de poids moyen, elle constitue un choix fiable pour ceux qui recherchent des composants robustes et durables pour leurs remorques légères. Compatible avec de nombreux modèles de remorques, elle offre une solution universelle pour un transport fiable. Sa conception soignée lui confère une grande durabilité, même en cas d'utilisation intensive, la rendant idéale pour le transport de marchandises de poids moyen. C'est un excellent choix pour les propriétaires de remorques légères exigeant des jantes robustes et résistantes aux charges. Sa largeur de 5,5 pouces, son diamètre de 13 pouces, son entraxe de 5x112 et son déport de 30 garantissent une tenue de route sûre et fiable, même dans les conditions les plus difficiles, ce qui en fait le choix idéal pour les utilisateurs de remorques lourdes exigeantes. Espacement 5x112 Cela signifie que la jante possède 5 trous de fixation, disposés en cercle d'un diamètre de 112 mm. L'entraxe des boulons est un paramètre essentiel lors du choix d'une jante afin de garantir un montage correct sur le moyeu du véhicule.
Déport de jante (ET) Ce paramètre définit la distance, exprimée en millimètres, entre la surface de montage de la jante et son axe de symétrie. La valeur ET détermine la profondeur de la jante dans le passage de roue. Un ET positif signifie que la jante est plus profonde, tandis qu'un ET négatif signifie qu'elle est plus saillante. Un déport correctement choisi est essentiel à la stabilité du véhicule, évite les frottements avec les éléments de suspension et contribue à son esthétique.
L'alésage central d'une jante est le trou situé au centre de celle-ci et qui s'emboîte dans le moyeu du véhicule. Son diamètre doit correspondre à celui du moyeu pour garantir un bon positionnement et un centrage correct de la jante sur le véhicule. L'alésage central joue un rôle crucial dans la transmission des charges de la jante au moyeu, ce qui influe sur la stabilité et la sécurité de conduite. Si l'alésage central est trop grand, des bagues de centrage sont utilisées pour assurer un ajustement correct.
Le profil du rebord de jante désigne la forme et la conception du rebord de jante en contact avec le pneu. Le rebord en « J » se caractérise par sa forme et ses dimensions optimales qui assurent un maintien sûr du pneu sur la jante, minimisant ainsi le risque de dérapage en conduite, notamment à basse pression ou sous fortes charges latérales. Ce profil est largement utilisé en raison de sa polyvalence et de sa compatibilité avec différents types de pneus.
Profil de la section transversale de la jante Le terme « profil » désigne la forme de la partie intérieure de la jante, incluant le rebord et la surface sur laquelle repose le pneu. Ce profil est essentiel au bon positionnement, au montage et à l'ajustement global du pneu au moyeu du véhicule. Profil de section transversale de la jante H2 Il s'agit d'une jante à double bossage. Ce profil offre une protection accrue contre le déjantage. C'est particulièrement important pour les véhicules sportifs, les véhicules tout-terrain ou ceux soumis à des charges latérales élevées.
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